Conteneurs, vrac, lourd
ALS propose des solutions complètes de fret maritime et de cargo conventionnel pour les entreprises guinéennes ayant besoin d'importer ou d'exporter des marchandises lourdes, volumineuses ou en grande quantité. Grâce à nos partenariats avec les principales lignes maritimes et notre expertise locale au Port autonome de Conakry, nous garantissons des solutions fiables, économiques et adaptées à chaque projet.
Formats disponibles : 20 pieds, 40 pieds, 40 pieds High Cube (HC)
Idéal pour : volumes importants (à partir de 15 à 20 m³)
Avantage ALS : Pas de mixage avec d'autres marchandises – chargement et déchargement exclusifs
Idéal pour : petits volumes (moins de 15 m³)
Principe : Vos marchandises partagent un conteneur avec celles d'autres clients
Avantage ALS : Vous ne payez que l'espace que vous occupez
Vrac solide : minerais (bauxite, fer), ciment, clinker, charbon, engrais, céréales, sable
Vrac liquide : huiles (alimentaires, lubrifiantes), produits pétroliers (carburants – sous agrément spécifique), produits chimiques
Avantage ALS : Manutention spécialisée et cales adaptées selon le type de vrac
Types de marchandises :
Bobines d'acier, tôles, profilés métalliques
Bois grumes ou transformés
Engins lourds (pelleteuses, bulldozers, chargeuses)
Véhicules (voitures, camions, bus, engins agricoles)
Grues, turbines, transformateurs électriques
Avantage ALS : Accès aux terminaux conventionnels du Port de Conakry et expertise en arrimage
Affrètement partiel : Location d'une partie de la capacité d'un navire (espace ou tonnage)
Affrètement complet : Location d'un navire entier pour un projet spécifique
Idéal pour : Grands projets miniers, centrales électriques, importations massives de matériaux
Avantage ALS : Négociation directe avec armateurs et compagnies maritimes
Interfaces ALS :
Terminal à conteneurs du Port autonome de Conakry
Terminal conventionnel pour marchandises diverses
Quais spécialisés pour vrac solide et liquide
Prestations coordonnées : Déchargement, calage, mise à quai, transfert vers entrepôt ou camions
Avantage ALS : Gestion directe avec les sociétés de manutention (réduction des temps d'immobilisation)
Types : Transformateurs électriques, pales d'éoliennes, chaudières industrielles, cuves, grues démontées
Contraintes gérées par ALS :
Obtention des autorisations spéciales de transport (terrestre et portuaire)
Plan de chargement et d'arrimage
Convoi exceptionnel jusqu'au site final
Secteurs concernés : Mines (Simandou, Boké), centrales thermiques/hydroélectriques, usines de transformation
| Besoin client | Solution ALS |
|---|---|
| Gros volumes / charges lourdes | Conteneur FCL, vrac, cargo conventionnel |
| Petit volume | Groupage LCL économique |
| Projet minier ou industriel | Affrètement + gestion surdimensionnés |
| Déchargement rapide à Conakry | Coordination manutention portuaire |
| Coût maîtrisé | Coût par tonne le plus bas du marché |
Le fret maritime reste le mode de transport le plus économique pour les charges lourdes ou volumineuses. ALS optimise les chargements et choisit les lignes les plus compétitives.
Nous acheminons régulièrement :
Engins miniers (pelleteuses, tombereaux, foreuses)
Groupes électrogènes industriels
Matériaux de construction (ciment, fer, bois, préfaits)
ALS connaît parfaitement les intervenants du port (manutentionnaires, consignataires, douane, inspecteurs). Nous gérons pour vous :
La réception des navires
Le déchargement et le transfert
Les éventuels litiges ou surestaries (frais de retard)
| Type de projet | Solution apportée |
|---|---|
| Importation de 500 t de ciment pour chantier routier | Vrac solide + déchargement direct à Conakry |
| Livraison de 10 engins miniers pour une mine de bauxite à Boké | Cargo conventionnel + convoi exceptionnel |
| Expédition de 200 t d'ananas pour l'export | Conteneur réfrigéré + coordinateur douane |
| Groupe électrogène surdimensionné pour une centrale à Kindia | Affrètement partiel + manutention spéciale |